Fachgebiet: Physik

Energie sparen beim Zugfahren - Der Versuchszug T.i.e.R.

Portaitfoto Jugend forscht 2018

L. Albisser

Schule: Staatliche Realschule Trostberg
Regionalwettbewerb: Rosenheim
Portaitfoto Jugend forscht 2018

A. Grammer

Schule: Staatliche Realschule Trostberg
Regionalwettbewerb: Rosenheim
Portaitfoto Jugend forscht 2018

N. Kießl

Schule: Staatliche Realschule Trostberg
Regionalwettbewerb: Rosenheim

Projektbeschreibung

"Energiesparen ist derzeit ein wichtiges Thema. Da im Alltag vieler Personen der Bahnverkehr eine wichtige Rolle spielt und die derzeitigen Energieeinsparungsversuche der Bahn nur mit mäßigem Erfolg verbunden sind, stellten wir uns die Frage, wie man eine effektive und dauerhafte Energieeinsparung im Schienenverkehr erreichen kann. 

Unser Gedanke war es, verschiedenste Reibungsarten am Zug zu minimieren. Dadurch erhofften wir uns eine Energieeinsparung. Um zu sehen, ob dies funktioniert, bauten wir den Versuchszug T.i.e.R. Die Abkürzung T.i.e.R. steht für „Transportbahn im evakuierten Raum“. 

Zuerst entwickelten wir eine Vakuumröhre, um die Luftreibung des Zuges stark zu verringern. Für den Zug fertigten wir eine Schiene. Diese Schiene beruht auf einem elektromagnetischen Schwebesystem. So ist es uns gelungen, die Rollreibung des Zuges zu minimieren. Der Zug besitzt an seiner Unterseite Permanentmagneten, die mit den Elektromagneten im Gleis interagieren. 

Unsere Versuche, Tests und Rechnungen legen nahe, dass durch diese Bauart des Zuges bei idealen Bedingungen womöglich Energie gespart werden könnte. In den USA wird derzeit bereits eine ähnliche Version, der Hyperloop, entwickelt und getestet. Das zeigt uns, dass unser Gedanke gar nicht so unrealistisch ist. Wir denken, dass diese Methode vielversprechend ist und daher in Zukunft weiter bearbeitet werden sollte."


N. Kießl erhält die Teilnahme an einer Fraunhofer Talent-School 2018 als Sonderpreis.

Sonderpreis für

  • Sonderpreis Elektronik, Energie- oder Informationstechnik
  • Sonderpreis Energieeinsparung der Hermann Gutmann Stiftung

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Interview mit N. Kießl

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